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公司股东榜创投机构云集，深创投除直接持有4.02%股权外，还通过旗下的红土创业持有1.38%股权，由同一自然人控制的昆石天利及昆石创富分别持有3.30%、2.37%股权，由北京汽车集团控制的疌泉安鹏、安鹏创投分别持有2.76%、2.69%。
“在一些行业，贸易协议确实重要，如汽车业，”奥尼尔告诉新华社记者，“但总体看，英国未来贸易将取决于我们是否有世界其他地方所需要的产品，而非取决于我们将签订何种贸易协议。”责任编辑：孟然参考消息网3月1日报道 西班牙《趣味》月刊2月号刊登了题为《网络战的未来》的文章，作者为阿尔贝托·帕约，文章摘编如下：
在美国媒体的报道中提到了，在8月初我国测试了一款能够以高达6马赫速度飞行的“星空-2号”高超音速飞行器。该飞行器或将被用作高超音速打击平台，携带常规和核有效载荷，从而有效躲开现有的空中和导弹防御系统。美媒指出，该测试使中国取得了巨大的成功。
“但随着越来越多品牌开始建立中国官方旗舰店，他们开始面临如何与代购共处的情形。一方面，他们并不希望代购彻底消失，这会影响到一些已经建立的客户基础。因此，品牌商会需要一些平衡的艺术。”范红表示，政策的实施还需时日，并不会彻底“摧毁”代购这项业务。对一些小众品牌而言，代购还是有价格优势。
“我们这些淘宝中小商家本来竞争很激烈，要付给平台的费用就占20%，还有其他成本，再加上税的话，可谓不堪重负。”一位拥有多家淘宝店的店主说。“《电商法》的实施细则仍在酝酿中，请大家安心照常营业。淘宝会陆续推出操作指南……”淘宝近日给平台上的商家发布了如是公告。
有限场景的争夺“是继续投资最前沿的技术，盯着无人出租车不放，还是说更务实，瞄准一些更简单的场景进行落地，这还是创业公司需要抉择的。”一位人民币与美元基金均有涉及的自动驾驶投资人告诉《财经》记者。虽然9月份瞄准物流的图森未来、涵盖无人出租车的AutoX等中国自动驾驶公司都完成了过亿美元的融资，但是现在无人驾驶这个赛道的投资非常谨慎，“不只是看你的技术，更要求有自己造血的能力。”
