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秦进指出,铁路货运正不断寻求从低附加值的大宗商品运输,发展到高附加值的“白货”,比如家电的运输。“铁路货运有缺乏灵活性的问题,这些都在进行改革,比如进行门对门服务,货运站改革成为综合性物流中心等,同时也在发展高铁物流、冷链运输等。”不过,这需要铁路在运输设备、终端配套上进一步改造。赵坚认为,我国的铁路货运能力存在不足,想要发展集装箱、汽车等高附加值运输,需要进一步对相关的设备和线路进行改造。

俄罗斯调查委员会称,俄罗斯航空公司一架航班5日在莫斯科硬着陆,机上发生的火灾造成至少41人死亡。据委员会称,死者中有两名儿童。俄罗斯国际文传电讯社(Interfax)报道称,这一俄罗斯国际航空公司(Aeroflot)Su1492航班起飞后返回莫斯科谢列梅捷沃机场,进行硬着陆。据俄罗斯国家通讯社塔斯社报道,俄罗斯卫生部表示,事故还造成多人受伤。俄罗斯总统普京下令“彻底调查”这一事件。

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石家庄铁道大学交通工程分院副院长牛学勤接受21世纪经济报道记者采访时表示,从运输成本上看,铁路在运输过程中的消耗一定是比汽车小的,但是价格优势没体现,这是因为铁路还需要偿还巨额的建设成本。不过,也有专家认为,与其说铁路货运运费偏高,不如说公路货运运费偏低。

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