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事实上，自2015年以来，一汽集团、东风集团以及长安汽车（000625.SZ）从属的兵装集团在人事方面频频换防，人事变动多涉及企业一把手和副总级的管理层。鉴于国企改革的大背景以及换防合并的先例，业界纷纷揣测这是汽车领域三大央企重组的征兆，但涉事主体的高层却多次在公开场合否认“重组”传闻，强调这是为应当下市场变化的一种“竞合”。

长期以来，我国创投业的主要资金来源于社会民间，其特点是风险承受能力低，投资周期短，而长线资金却往往退避三舍，显而易见，长期依靠短线资金从事创业投资对周期长、失败率高、成功后回报丰厚的中小科技企业而言很不适宜。王守仁认为，硬科技企业由于有深厚科技基础和高长成性，对长线资金有吸引力，长线资金将成为我国创业投资主要资金来源。

27日深夜，@阿里安全在微博做出科普和回应。阿里安全图灵实验室高级算法专家觉奥在视频中指出，当前主流的换脸技术是基于深度学习模型的，其核心是一个“自动编码器”，具体而言，通过人脸检测技术，把视频中两个人，比如朱茵和杨幂的脸抓取下来，数量需要几千到几万张，之后训练这个自动编码器和两个解码器，一个解码器生成朱茵，另一个生成杨幂，训练好以后，输入朱茵的脸就能生成杨幂的脸了。

新京报：很多人会把40岁看作是人生的一个节点，即将39岁的你觉得40岁以前的人生是怎样的？王欣：我觉得原来的个人和企业愿景偏小。比方说做快播，就是希望大家免费的看片，这不是说不是个愿景，但小了点。这次创业之后，也就是40岁以后，我会去追求更大的愿景。

华谊兄弟在“一带一路”文化建设中的努力和成果，也获得了行业和主管部门的认可与表彰。今年，华谊兄弟以及旗下子公司浙江华谊兄弟影业投资，双双入选了“2017-2018年度国家文化出口重点企业和重点项目名单”。王中磊表示，华谊兄弟作为中国文娱产业“走出去”的先行者之一，将继续积极响应国家“一带一路”倡议，不断以优秀影视作品为载体和桥梁，探索与丝路沿线国家的互通互联、共话合作的可能，为中国文化自信在世界范围内的提升和发扬做出贡献。

货车超载行为的泛滥固有客观因素，比如物流成本过高收益过低，微利甚至亏本的风险太大，让货车行业有强烈的违法冲动。原本解决这些问题，需要从降低过路费、提高单价、对生产厂家样车设计、测试、定型的严格把关，将汽车改装行为纳入法律轨道来综合解决，让营运获利有一个合理的空间。不过，由于有违法行为的背书，“暗道”替代则形成了“劣币驱逐良币”的效应，继而形成了一种路径依赖——超载才能获利，越超载得多获利的空间越大。由此看来，为超载行为充当保护伞的危害性，不仅在于超载本身带来的公共安全和公共设施的损毁，而在于践踏了社会底线，破坏了公共秩序。