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“巨亏”之下，滴滴一方面高调宣布过冬，对非主业“关停并转”，另一方面则加速国际化步伐。在此背景下，作为滴滴的现金奶牛——顺风车业务似乎有重新上线之兆。4月15日，滴滴顺风车新任负责人张瑞发表公开信，就此前的两次恶性事件再次致歉，并指出五大改进措施，似乎意味着顺风车恢复上线在即。滴滴官方随即对此予以否认，称暂无上线时间，一时间仍旧引发外界无数猜想。

今年以来，外资正在加码投资中国商业地产。数据显示，截至2019年3月底，黑石、凯德、基汇等外资机构，在中国内地的大宗房产交易累计金额已超过300亿元。其中，仅黑石集团一家出手就接近200亿元。其先以4.8亿美元收购美国商业地产巨头塔博曼旗下西安、郑州和韩国三家购物中心50%股权，后以70.23亿港元回购海航地产开发子公司香港国际建投69.54%股份。最近，黑石集团又爆出拟以15亿美元的价格收购上海长泰广场。

6124点时，市场整体估值大约30多万亿，流通盘则是20多万亿，而指数至今在2500点附近，市场整体即流通估值咋40万亿左右。OK，存量已然如此，更何况最近3年是IPO大跃进的3年，上市公司接近800家，3年到期，最初的一批大股东都解禁在期，市场资金压力陡增。800家什么概念，A股现在一共才3600家，从2800到3600，上市公司规模扩容是28.57%。

而对于后续的政策走向，上述高管人士表示，因城施策试点是否扩围，试点城市房价调控目标如何落实，长效机制逐步建立的背景下限价等短效措施如何退出等，都值得关注。责任编辑：鲍一凡中金发表研究报告，予新秀丽（01910）初始“买入”评级，目标价20港元，较现价16港元有约25%的潜在升幅。

为何仍自研不愿买俄便宜货？原因很简单：不能受制于人，国防现代化是花钱买不到的，不能一切希望寄托于买上，只有自己能够制造才是可靠的。这方面的教训已经太多了，我们宁可花再多的钱，也不想再吃亏了。我们对航空发动机非常重视，投入也非常巨大，也许在某些人看来，成就有限，其实不然。航空发动机为现代航空技术的尖端领域，难度极度，不是说想造就造的，想达到一流水平绝非容事。

站在投资者的角度，除了必要的流动性管理工具外，未来真正能为其实现资产保值增值的，更多是凝聚了资产管理公司金融科技实力的ETF、公募FOF、养老FOF、指数增强、Smart Beta指数等不同类型的资产配置工具。它们共同构成了“正金字塔”型资产管理结构中稳固的第二层，是满足投资者长期资产配置需求的有力工具，也是公募基金在新金融体系下的重点发力方向。