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在车上，警察盘问曾先生是否是难民，是否想使用暴力，并威胁将其“送到森林和野兽一起”。大概半小时后，警车急停在一个黑暗路口，多名武装警察把三人推下车就扬长而去。曾先生用手机定位才发现，这里竟是斯德哥尔摩市区几十公里以外的一座坟场。据曾先生讲述，当时气温不到10摄氏度，周围阴森恐怖，还能听到远处动物的嚎叫，一家人只能围坐在坟场互相取暖。在这里瑟瑟发抖半小时后，幸亏得到途经路人的帮助，他们才得以返回城区。

到了世硕厂里，我们在一个像菜市场的大棚底下集合，里面站了将近五六百人，一个穿着黄T恤写着“永兴和”的牌子向我们喊话排队集合，阿正小声告诉我，我们被“卖”给了这家劳务公司，工资他们管，出了事也是他们负责，据说这里的管理很严。除了永兴和，其他还有吴泰、雨露、富匡等劳务公司的工作人员，都穿着黄色T恤，每家劳务面前的队伍都有百余人。劳务的手上握着厚厚两沓的身份证，一百多张身份证喊下来，指挥我们站队。

面对台下的十部门领导，程维作了深刻检讨：“滴滴运营如此大规模的移动出行业务，缺乏经验和参照，没有足够的敬畏之心、警惕之心，丧失了安全红线和底线的意识，社交出行的引入也偏离了绿色共享出行的初心。在安全管理实践上的不足，滴滴内部过分强调了降低伤亡率和司乘冲突率等要求，对事故和车内冲突的关注度较大，对恶性事件判断为发生概率极低，没有引起足够重视。”

来源：路透中文网责任编辑：孟然每经记者 李玉雯 每经编辑 姚祥云日前，新余农村商业银行股份有限公司（以下简称新余农商行）1.37亿股股份（占总股本的9.79%）在江西省产权交易所挂牌转让，转让方为该行第一大股东江苏晋和电力燃料有限公司（以下简称江苏晋和）。

据了解，在当前疫情影响下，不少快递企业尽管面临部分员工未返岗、小区限制快递员进入、交通运输状况不佳等问题，但在做好防护措施的同时都正在积极复工。据深圳福田一位京东物流快递员介绍，他们站点会为快递员下发防疫物资，目前站点已经恢复运营，但是有一些同事受疫情影响未能返岗，再加上小区禁止快递进入，只能在小区外联系收件人前来取件，因此派件或许会受到一些影响。

根据女车主的说法，她曾表示自己有能力全款购买这辆车，但4S店销售人员却让她做奔驰金融贷款，并表示利息低，“付完首付款后，在不知情的情况下被开通奔驰金融，还被迫交纳服务费1.5万，对方还要求把钱转至一个私人账户，并且没有发票”。而在购买金融服务之前，销售人员并没有向她说明还有这项收费。