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吴琦表示，应从三方面做：一是在经济下行压力加大、政府举债融资机制规范等因素影响下，应着力引入民间资本参与新型基础设施建设，形成多元化的投融资体系，同时降低民间投资的各类市场准入门槛，保护民间资本的合法权益。二是做好顶层设计和政策协调，避免出现盲目建设、重复建设甚至是恶性竞争的情况，在浪费人财物力的同时，也难以充分发挥建设成果的作用。三是加快探索新型基础设施建设的商业可持续模式，既要使项目有收益、能收益，也要确保项目建设风险可控、在控。

不过，天风证券的分析报告也指出，本次事件将会对滴滴的盈利能力和估值产生实质影响。盈利能力方面，滴滴已公布顺风车下线及相关处理方案，顺风车占目前滴滴日订单的10%，从价格优势和产品形态上看能够加大客户流量、黏度和消费频次，预计滴滴短期日活用户数、流量和盈利现金流产生冲击，同时内部风控流程及客服架构或将进行重大调整，继而推高营运成本，影响盈利能力。

报告称，随着准入门槛和监管规则的统一，资管业务竞争迎来跨行业、跨市场、跨区域的新格局。一方面，国内理财、基金、信托、券商、保险等机构之间的跨业竞争将站到同一起跑线，各方围绕成熟客户市场、优质投资品市场的竞争将更加激烈。另一方面，伴随金融市场开放、境内外规则趋同，中国资管机构还将直面国际金融同业的有力挑战。整体而言，防范风险仍是金融业的主基调，“正本清源、回归本质”是理财业务的核心特征。未来，银行理财业务发展将以建立健康持久的业务运营模式为首要任务，在风控能力、投研实力、服务实体经济能力、系统运营能力和业务治理结构等领域进行全面提升。

一个利好是，我国货币政策中性，金融机构降准置换中期借贷便利，释放增加长期资金供应，银行资金成本有所下降。此举对于降低企业融资成本特别是资金密集型行业企业意义重大，流动性和融资成本的边际改善将有助于缓解企业参与PPP的财务压力。不过，申硕也提到，“中标和项目真正落地要打一定折扣。现在大家所说的项目落地是指项目采购结束招到社会资本，采购结束后到实际开工建设又要打一个折扣。”

党的十八大以来，党中央始终绷紧“厉行勤俭节约、反对铺张浪费”这根弦，习近平总书记反复强调，要“牢固树立过紧日子思想”。“紧日子”里有为民情怀，让百姓日子更红火就是共产党人为之奋斗的目标；“紧日子”里有忧患意识，清醒看到现实难题、发展短板，就会多一点自警自励，多一些未雨绸缪；“紧日子”里有弥足珍贵的精神力量——艰苦奋斗、勤俭节约，这是中华民族的传统美德，也是中国共产党人代代相传的优良作风。

另外一个项目是巴彦淖尔路提升改造项目，全长约10公里左右，道路规划为城市快速路，项目总投资38亿元，其中资本金11亿元，由政府和社会资本方按35%和65%的比例共同成立项目公司，剩余资金由项目公司通过贷款方式筹措。需要融资27亿元，期限22年。