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而互联网公司核心竞争力的落点是强大的本土化产品与运营以及由用户规模形成的网络生态。而在今天来看，谷歌在产品、运营、用户规模与网络生态全面丧失8年之后，在中国市场，已经难以提供有竞争力的服务来重构它的影响力。另一个背景是当下美中关系和贸易战趋于紧张。对于两国的科技公司来说，其实都面临着一个敏感的政策环境与时代背景，都存在被政策误伤的压力，谷歌自然也不会选择在这个时间点全面回归。

二维码乘车尚处于应用早期，但可以预见的用户规模已让各家企业争先恐后入局。吉林省某下辖地级市一位采购负责人向《每日经济新闻》记者透露，在升级一卡通系统平台招标过程中，包括腾讯、阿里在内的互联网企业曾向其抛出“橄榄枝”。责任编辑：李锋停牌489天复牌两跌停 万达电影博弈百亿重组

二是供应端担忧升温。2019年一季度原油价格反弹更多源于OPEC减产带来的效果和美国对伊朗的制裁。2018年11月，OPEC+达成了新一轮减产协议，导致大约每日120万桶的供应被削减。OPEC月报显示，4月OPEC原油产量3003.1万桶/日，较上月减少3000桶/日。2018年11月，美国恢复了对伊朗石油出口的制裁，同时给予8个伊朗原油进口方暂时性制裁豁免，为期6个月。2019年4月22日特朗普政府的公告显示：截至5月2日，美国将不再向大幅减少购买伊朗原油的国家和地区提供豁免。

在航空航天领域，中国航天科技集团有限公司所属中国航天时代电子有限公司与捷克斯洛伐克集团航空公司签署战略合作框架协议。中航工业集团签约采购航空高端智能设备。东航集团一天之内先后与英国罗罗、CAE、埃克森美孚、壳牌、法荷航、GE、CFM国际、霍尼韦尔、穆格、世纪航娱等全球合作伙伴签订合约，其与罗罗公司签署的遄达XWB发动机及长期维护协议，是进博会最大的民用航空订单之一。

一段时间以来，一些美国官员不辞辛苦，在世界各地奔忙，四处兜售“中国技术有害论”，对源自中国科技人员的所有发明创造都有一种偏执狂的敌视，不断给人扣上各种各样的屎盆子。但是，人间自有公道在，世人都知道，不论有些人怎么扣屎盆子，香者自香，臭者自臭。

根据今年6月底的2019世界移动大会·上海（MWCS 2019）期间给出的数据，华为在全球已签署了50份5G商用合同，覆盖了30多个国家（和地区），其中28份来自欧洲、11份来自中东、6份来自亚太、4份来自拉美、1份来自非洲；5G基站全球发货量超过15万个，到2019年底预计将达到50万个。